Las Alianzas de VW Brasil para reducir las emisiones de CO 2
Actualmente las alianzas adelantadas con Raizen y Shell considera la investigación
de nuevas fórmulas de Etanol para optimizar la eficiencia actual
Este acuerdo también estima el abastecimiento de biometano (gas natural renovable)
de los parques bioenergéticos de Raízen, para reemplazar el uso de gas natural en
las fábricas de Volkswagen en Brasil, utilizando residuos de caña de azúcar y
etanol. Con este cambio se espera una reducción de más del 80% en las emisiones de
CO 2 frente al combustible tradicional.
Este cambio también favorecerá a los concesionarios de Brasil, los cuales se
abastecerán de las plantas solares de Raizen para su funcionamiento. También se
busca implementar estaciones de carga rápida en el estado de Sao Paulo, escalando
posteriormente a otras ciudades para mejorar la experiencia de los clientes de
vehículos eléctricos.
Los Avances desde Porsche Colombia, el importador oficial de Volkswagen en
Colombia,.
Para complementar estos avances a nivel regional y localizar los esfuerzos que se
han desarrollado en el país, les compartimos la visión que tiene Porsche Colombia
acerca de las estrategias alrededor de la movilidad sostenibilidad las cuales
podrían ser claves para la descarbonización del sector automotor en el país..
Tal es el compromiso de Porsche Colombia para llegar a ser carbono neutral que
actualmente se encuentra midiendo la huella de carbono propia a través de una
consultoría externa, de la cual se espera definir un plan de reducción y mitigación
de los Gases de Efecto Invernadero.
Por otro lado, Porsche Colombia le otorga gran importancia a la electrificación de
los vehículos de uso personal. Sin embargo, considera que estas soluciones aunque
son viables no son inmediatas.
Esto se debe, en gran parte, a que el contexto económico actual de Colombia es
limitado para la adquisición de vehículos en general y aún más para los eléctricos.
Por otro lado, estamos aún lejos de contar con la infraestructura necesaria para
cumplir con las metas que se ha trazado el gobierno, la cual establece que para el
2030 un total de 600.000 vehículos eléctricos circulando por nuestras ciudades.
Por esta razón, desde Porsche Colombia se propone una estrategia complementaria
mientras se consolida el camino hacia la electrificación, tomando como ejemplo los
principales aprendizajes de sus aliados en Volkswagen do Brasil sobre el etanol. Es
importante recalcar que el uso del etanol como biocombustible permite una
disminución considerable de emisiones de CO2.
Es significativo revisar las siguientes métricas: un vehículo compacto que utiliza
gasolina emite 180 gramos de CO2e/Km, mientras que uno que funciona con 100 %
Etanol emite 44 gramos de CO2e/Km, adicionalmente las emisiones de un vehículo
eléctrico son de 26,8 gramos de CO2e/Km.
Esta estrategia del uso de etanol en los combustibles no solo significaría un
avance importante en materia de descarbonización, sino que generaría movimiento
económico y mejoras en el ámbito social, ya que en Colombia contamos con numerosas
plantaciones de Caña de Azúcar, de la cual se puede derivar la producción de Etanol
fomentando el empleo local. La producción de caña hoy está concentrada en los
ingenios azucareros del Valle del Cauca. Esta alternativa trae beneficios
económicos y sociales bastante relevantes, además de mitigar la huella de carbono.
